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Il n’y a pas de ligne d’arrivée.
Seulement la lutte pour y arriver.

Devenir meilleurs, c’est se dépasser.

MORIZO

Pseudonyme de course d’Akio Toyoda

MORIZO

Pseudonyme de course d’Akio Toyoda  

Devenir meilleurs,
c’est se dépasser.

MORIZO

Pseudonyme de course d’Akio Toyoda

La légende continue.
La légende continue.
La légende continue.
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Née de la course

Gazoo Racing est fondée sur la conviction que c’est sur le circuit que tout est révélé. À travers l’épreuve du sport automobile, nous repoussons toutes les limites. Nous tirons des enseignements de chaque défi. Et nous renforçons notre détermination à créer les meilleures voitures qui soient. Notre participation aux courses ne s’arrêtera pas, tout comme notre quête pour devenir toujours meilleurs.

La naissance de GR

La course est dans notre ADN. Depuis des générations, nous sommes animés par la conviction que le sport automobile renforce à la fois les individus et les voitures. Et au fil du temps, nous avons prouvé qu’en nous unissant à ceux qui partagent cette même passion, il est possible d’atteindre des sommets.

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Notre fondation

Notre histoire dans le sport automobile remonte à plus de 60 ans. Et au cours de ces décennies, nous avons connu des succès mémorables dans les conditions les plus extrêmes aux quatre coins du monde. Nous avons toujours mis à profit les enseignements de la compétition automobile pour perfectionner nos véhicules, dans un effort constant pour créer des voitures toujours meilleures. Ce fil conducteur de l’histoire de GR est ce qui nous pousse depuis plus de 60 ans à toujours repousser les limites.

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Nos origines

L’histoire de GR a commencé véritablement il y a 60 ans, en 1957, lorsque nos ingénieurs ont entrepris de construire une voiture digne de la compétition automobile. De ces premiers efforts est née une culture qui transforme maintenant notre passion pour les sports motorisés en véhicules hautes performances qui repoussent les limites et intègrent le plaisir de conduire. Bien que ces véhicules soient testés dans les conditions de course les plus extrêmes, la route continue d’être notre meilleur professeur, en nous montrant ce que devrait être une voiture.

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Notre preuve

Depuis le début, nous n’avons cessé de courir, d’apprendre, d’innover... et de gagner. De la Baja 1000 à l’Indy 500. De la Formule 1 à la Formule GT. De la NASCAR au Dakar. La course est le terrain d’entraînement idéal. Et les conditions extrêmes servent de terrain d’essai par excellence pour apprendre les leçons nécessaires à la construction des voitures de demain. Notre président du conseil, Akio Toyoda, est aussi notre maître-pilote. En conduisant lui-même les véhicules sur la route et le circuit, Akio incarne la philosophie de Toyota, à savoir que « les routes bâtissent les gens et les gens bâtissent les voitures. »

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LA COMPÉTITION, MOTEUR DE NOTRE RÉUSSITE

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RALLYE

CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES (WRC), CHAMPIONNAT DU JAPON, DÉFI DE RALLYE GAZOO RACING

Le rallye automobile met en lice des voitures de course dérivées de modèles de production qui s’affrontent sur des pistes en gravier, sautent dans les airs et glissent sur des routes enneigées bordées d’arbres. Ces conditions extrêmes font du rallye le meilleur terrain d’entraînement pour nos voitures.

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RALLYE-RAID

RALLYE DAKAR, CHAMPIONNAT DU MONDE DE RALLYE-RAID (W2RC)

Le rallye-raid est une discipline d’endurance éprouvante qui se déroule sur des parcours de plusieurs milliers de kilomètres. Le terrain et les conditions sont impitoyables. La survie, sans parler de la victoire, exige une force inébranlable de la part du conducteur, de l’équipe et du véhicule.

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HYPERVOITURES

CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE (WEC)

La catégorie des hypervoitures est le summum de la course de prototypes, et c’est là que nous déployons pleinement notre savoir-faire technique. Sans limites sur le développement du groupe propulseur, c’est ici que nous pouvons tester nos dernières idées à 320 km/h et les perfectionner pour la route.

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GRAND TOURING

CHAMPIONNAT WEATHERTECH IMSA DES VOITURES DE SPORT, SUPER TAIKYU, SUPER GT, SRO, TC AMERICA

La course de voitures de tourisme transforme les voitures urbaines en voitures de course, avec des modifications autorisées déterminées par la catégorie. Des catégories spécifiques comme le GT3, le GTD et le TC exigent que les véhicules de compétition partagent des carrosseries, des moteurs et autres avec leurs homologues routières.

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SPORTS MOTORISÉS POUR CLIENTS

GR CUP, GT4, TC AMERICA

En créant des séries monomarque comme la GR Cup et en offrant des voitures de course clés en main comme la GR Supra GT4 Evo2, nos programmes de sports motorisés pour clients nous permettent de soutenir les clients qui façonnent l’avenir du sport automobile.

LA COMPÉTITION, MOTEUR DE NOTRE RÉUSSITE

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RALLYE

CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES (WRC), CHAMPIONNAT DU JAPON, DÉFI DE RALLYE GAZOO RACING

Le rallye automobile met en lice des voitures de course dérivées de modèles de production qui s’affrontent sur des pistes en gravier, sautent dans les airs et glissent sur des routes enneigées bordées d’arbres. Ces conditions extrêmes font du rallye le meilleur terrain d’entraînement pour nos voitures.

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RALLYE-RAID

RALLYE DAKAR, CHAMPIONNAT DU MONDE DE RALLYE-RAID (W2RC)

Le rallye-raid est une discipline d’endurance éprouvante qui se déroule sur des parcours de plusieurs milliers de kilomètres. Le terrain et les conditions sont impitoyables. La survie, sans parler de la victoire, exige une force inébranlable de la part du conducteur, de l’équipe et du véhicule.

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HYPERVOITURES

CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE (WEC)

La catégorie des hypervoitures est le summum de la course de prototypes, et c’est là que nous déployons pleinement notre savoir-faire technique. Sans limites sur le développement du groupe propulseur, c’est ici que nous pouvons tester nos dernières idées à 320 km/h et les perfectionner pour la route.

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GRAND TOURING

CHAMPIONNAT WEATHERTECH IMSA DES VOITURES DE SPORT, SUPER TAIKYU, SUPER GT, SRO, TC AMERICA

La course de voitures de tourisme transforme les voitures urbaines en voitures de course, avec des modifications autorisées déterminées par la catégorie. Des catégories spécifiques comme le GT3, le GTD et le TC exigent que les véhicules de compétition partagent des carrosseries, des moteurs et autres avec leurs homologues routières.

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SPORTS MOTORISÉS POUR CLIENTS

GR CUP, GT4, TC AMERICA

En créant des séries monomarque comme la GR Cup et en offrant des voitures de course clés en main comme la GR Supra GT4 Evo2, nos programmes de sports motorisés pour clients nous permettent de soutenir les clients qui façonnent l’avenir du sport automobile.

LA COMPÉTITION, MOTEUR DE NOTRE RÉUSSITE

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RALLYE

CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES (WRC), CHAMPIONNAT DU JAPON, DÉFI DE RALLYE GAZOO RACING

Le rallye automobile met en lice des voitures de course dérivées de modèles de production qui s’affrontent sur des pistes en gravier, sautent dans les airs et glissent sur des routes enneigées bordées d’arbres. Ces conditions extrêmes font du rallye le meilleur terrain d’entraînement pour nos voitures.

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RALLYE DAKAR, CHAMPIONNAT DU MONDE DE RALLYE-RAID (W2RC)

Le rallye-raid est une discipline d’endurance éprouvante qui se déroule sur des parcours de plusieurs milliers de kilomètres. Le terrain et les conditions sont impitoyables. La survie, sans parler de la victoire, exige une force inébranlable de la part du conducteur, de l’équipe et du véhicule.

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HYPERVOITURES

CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE (WEC)

La catégorie des hypervoitures est le summum de la course de prototypes, et c’est là que nous déployons pleinement notre savoir-faire technique. Sans limites sur le développement du groupe propulseur, c’est ici que nous pouvons tester nos dernières idées à 320 km/h et les perfectionner pour la route.

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GRAND TOURING

CHAMPIONNAT WEATHERTECH IMSA DES VOITURES DE SPORT, SUPER TAIKYU, SUPER GT, SRO, TC AMERICA

La course de voitures de tourisme transforme les voitures urbaines en voitures de course, avec des modifications autorisées déterminées par la catégorie. Des catégories spécifiques comme le GT3, le GTD et le TC exigent que les véhicules de compétition partagent des carrosseries, des moteurs et autres avec leurs homologues routières.

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SPORTS MOTORISÉS POUR CLIENTS

GR CUP, GT4, TC AMERICA

En créant des séries monomarque comme la GR Cup et en offrant des voitures de course clés en main comme la GR Supra GT4 Evo2, nos programmes de sports motorisés pour clients nous permettent de soutenir les clients qui façonnent l’avenir du sport automobile.

Construire des voitures à la manière GR

Nos voitures naissent de la piste. Les voitures qui portent l’emblème GR ont une rigidité digne de la course, avec des adhésifs supplémentaires, des milliers de soudures par points et un alignement précis au millimètre. Certains composants sont assemblés à la main. Et le groupe propulseur et la suspension sont examinés à la loupe pour s’assurer que chaque pièce résistera aux exigences uniques de la conduite sportive.

Construire des voitures à la manière GR

Nos voitures naissent de la piste. Les voitures qui portent l’emblème GR ont une rigidité digne de la course, avec des adhésifs supplémentaires, des milliers de soudures par points et un alignement précis au millimètre. Certains composants sont assemblés à la main. Et le groupe propulseur et la suspension sont examinés à la loupe pour s’assurer que chaque pièce résistera aux exigences uniques de la conduite sportive.

Construire des voitures à la manière GR

Nos voitures naissent de la piste. Les voitures qui portent l’emblème GR ont une rigidité digne de la course, avec des adhésifs supplémentaires, des milliers de soudures par points et un alignement précis au millimètre. Certains composants sont assemblés à la main. Et le groupe propulseur et la suspension sont examinés à la loupe pour s’assurer que chaque pièce résistera aux exigences uniques de la conduite sportive.

Notre passion pour les sports motorisés inspire tout ce que nous faisons. Il suffit d’une minute au volant pour comprendre :

GR construit des voitures à l’âme sportive.

Notre passion pour les sports motorisés inspire tout ce que nous faisons. Il suffit d’une minute au volant pour comprendre :

GR construit des voitures à l’âme sportive.

Nous consacrons nos vies aux voitures.

HIROMU NARUSE

Maître-pilote Toyota

HIROMU NARUSE

Maître-pilote Toyota

Nous consacrons nos vies aux voitures.

HIROMU NARUSE

Maître-pilote Toyota

Une réputation bien méritée

Tout ce que nous faisons, nous le faisons pour le conducteur. Découvrez notre gamme de sportives pures, imprégnées de l’ADN des sports motorisés et prêtes pour la route.

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GR86

Conçue pour rehausser le contrôle en virage, la GR86 vous fait vivre chaque courbe avec intensité.

Explorer la GR86
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GR COROLLA

Issue du rallye, la GR Corolla est faite pour affronter pratiquement tous les chemins que vous emprunterez. Sa traction intégrale GR-FOUR assure une répartition dynamique du couple moteur qui optimise sa puissance pour des performances maximales.

Explorer la GR Corolla
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GR SUPRA

Des circuits de course aux rues de la ville, des routes de campagne aux autoroutes, la GR Supra a été perfectionnée pour offrir l’exaltation pure.  

Explorer la GR Supra